Построить с нуля: домик архитекторов у озера в Дании
Свои будни семья архитекторов Сары и Миккеля проводят в Копенгагене. Здесь у пары квартира, а рядом — работа и школа, которую посещает их старшая дочь. О том, что неплохо бы обзавестись загородным домиком, супруги подумали, когда в семье во второй раз случилось пополнение.
Руководствуясь принципом «хочешь сделать что-то хорошо — сделай это сам», Сара и Миккель купили участок посреди леса у озера Арресе и взялись строить дом своей мечты самостоятельно, почти без посторонней помощи.
Пара справилась за год, посвящая работе над проектом все выходные и отпуска. Детей брали с собой, и поскольку активный малыш требовал много внимания, окончание стройки сдвинулось на несколько месяцев. На первые ночевки в новом доме стали оставаться после установки дровяной печи — основного источника тепла.
Дом получился светлым и просторным, с открытой планировкой и двумя спальнями, одну из которых организовали на мансардном этаже. Окон в ней нет совсем, а свет поступает через реечную перегородку. Это решение — одно из самых эффектных в доме: естественного света хватает даже в пасмурную погоду, а в ясные дни «комната» в нем просто утопает.
Большинство предметов мебели, среди которых диван в гостиной и барные стулья, делали на заказ по эскизам Сары, что-то покупали на блошиных рынках и совершенствовали. К расходникам подошли по-датски рационально. К примеру, соорудили тумбу под умывальник в ванную комнату из цельных кусков МДФ, которые остались после монтажа кухни.
Оглядываясь назад, Сара и Миккель уверены: дом можно было бы построить и за несколько месяцев, работай они ежедневно. В любом случае у архитекторов теперь есть не только новый дом, но и новый опыт, что не менее ценно.
Источник
Хостел Дом у озера Хостел
Рядом с хостелом — Памятник Гофману, Кёнигсберг в миниатюре и Музей Колесо истории.
«Хостел Дом у озера» находится в Светлогорске. Этот хостел располагается Неподалёку от центра города.
Персонал хостела говорит на русском.
Хотите оставаться на связи? В хостеле есть бесплатный Wi-Fi. Для путешественников на машине организована парковка.
Адрес: Майский проезд,д. 3, Светлогорск
Наличие мест
Укажите даты заезда и отъезда для бронирования Хостел Дом у озера:
Виды номеров в Хостел Дом у озера
Кровать в общем номере
общая ванная комната
Услуги и удобства: Постельное бельё, Затемнённые шторы, Отопление, Гладильные принадлежности, Общая ванная комната, Душ, Стиральная машина
Кровать в общем номере (женский номер)
общая ванная комната
Услуги и удобства: Постельное бельё, Затемнённые шторы, Холодильник, Фен, Отопление, Гладильные принадлежности, Кухня, Кухонные принадлежности, Микроволновка, Общая ванная комната, Душ, Чайник, Стиральная машина
Семейный номер Standard
общая ванная комната
Услуги и удобства: Постельное бельё, Затемнённые шторы, Фен, Отопление, Гладильные принадлежности, Общая ванная комната, Душ, Стиральная машина
Источник
omnesolum
omnesolum Храброму любая земля — родина
Авторский блог о путешествиях
Начну рассказ о Копенгагене я не с известных достопримечательностей, а с некоторых бытовых деталей и интересных наблюдений. У каждой европейской столицы есть свои особенности: в Лондоне это, например, метро и уличная мода, в Дублине — разноцветные двери и пабы, в Париже — широкие османские бульвары и узкие острова на Сене. Как минимум две характерные черты Копенгаген делит с Амстердамом — это велосипеды и каналы. Но самая главная особенность датской столицы на мой взгляд заключается в её уюте. Копенгаген — самая уютная столица из всех, где я бывал. Она небольшая, дома в ней невысокие, людей мало, машин тоже. Даже в туристических местах можно вдруг оказаться одному и полностью насладиться спокойствием, которое редко отыщешь в крупном городе.
Копенгаген — довольно компактный город, меньше Парижа и Дублина и лишь немногим больше Лиссабона или Афин. Тут сохранилось много старинных одно- и двухэтажных домов, благодаря чему датская столица порой напоминает деревню — в хорошем смысле этого слова.
Смотрите сами: вот типично городская (хотя и непривычно красивая) многоэтажка. Это город.
А здесь — типичная деревня, даже бельё сушится в окошке.
В Копенгагене есть квартал, состоящий из длинных (больше 150 метров), двухэтажных домов с жёлтыми стенами и черепичными крышами, поставленных параллельно друг другу. Это настоящий местный колорит — район Нюбодер (Nyboder).
Дома похожи на бараки, да в принципе когда-то так всё и было. Король Христиан IV заложил их в XVII веке для размещения военных моряков и их семей. Это отличный пример т. н. блокированной или террасной застройки.
Кто же проживает в этих домах? Конечно же датчане — Нильсены, Йенсены, Хансены, Ларсены. Да и Андерсены, наверняка, тоже.
И снова к вопросу о деревне. Длинный вал посреди улицы, засаженный травой — такой вид открывается не одному десятку квартир в доме на фотографии.
Похоже на типичную провинцию, только в центре Копенгагена.
Вообще, сложилось впечатление, что дома-бараки в Копенгагене — обычное явление.
В городе ужасно уютные тупички и внутренние дворики.
Каждый двор-«колодец» по-своему уникален. Где-то висят цветы в горшках или стоят кадки с растениями, где-то журчат фонтаны, где-то — стоят необычные скульптуры. Иногда встречается всё вместе.
Улицы тоже украшены памятниками, скульптурами, какими-то сооружениями и инсталляциями. В целом создаётся впечатление ухоженности и аккуратного планирования.
Больше всего мне понравились фонари с драконами — это нереальная красота. Вообще, драконов в датской столице много. Интересно, почему? В одном из рассказов я покажу вам шпиль, сделанный из переплетённых драконьих хвостов — это тоже оригинально и симпатично.
Копенгаген — зелёный и экологически чистый город. Тут много парков, озёр, зелёных насаждений и даже пляжей.
Например, в центре города люди спокойно ловят рыбу.
Птицы не дадут соврать — экологическая обстановка в Копенгагене одна из лучших в Европе.
А птиц в городе много.
Цветов в датской столице я заметил не так уж много, но возможно сезон цветения здесь ещё только начинался.
Зато клумбы в парке развлечений «Тиволи» просто поражают изобилием красок и ароматов.
Каналов в Копенгагене не так много, как в Амстердаме, но они есть, ведь город расположен на трёх островах: Зеландия (основной остров), Слотсхольмен (сердце города) и Амагер.
Наверное, каждый датчанин мечтает о собственном судне, но удовольствие это дорогостоящее. Поэтому некоторые и живут прямо на воде.
Две компании предлагают прогулки по акватории города. Лодка — неплохой способ передвижения, так как вам не придётся стоять на светофорах или пропускать велосипедистов, а большинство достопримечательностей как раз расположены около воды.
Порт Копенгагена когда-то был крупным промышленным центром, но сегодня прогулочные катера и яхты встречаются здесь гораздо чаще, чем грузовые суда.
Копенгаген — европейский рекордсмен по количеству посещающих его круизных лайнеров. Среди них MSC Lirica компании MSC Croisières, рассчитанная на 2000 пассажиров.
Промышленное прошлое города оставило свой след в его облике, и тем не менее даже заводские трубы смотрятся элегантно и практически украшают пейзаж.
36% жителей Копенгагена ездят на работу или учёбу на велосипеде. Это неудивительно, так как велоинфраструктура здесь одна из самых развитых в мире. Для велосипедистов существуют отдельные дорожки и полосы, разметка, знаки, светофоры, парковки. Специальные места отведены для них в метро и электричках. В общем, гораздо удобнее, дешевле и полезнее ездить на велосипеде, чем на собственной машине.
В час-пик велосипедисты идут плотным потоком. Специальные светофоры и стоп-линии предназначены для того, чтобы регулировать поток и дать возможность пешеходам перейти дорогу. Но терять бдительность ни в коем случае не стоит. Велосипеды, в отличие от автомобилей, бесшумны и могут подкрасться незаметно, с самыми тяжёлыми последствиями. Я также заметил интересный рефлекс у водителей: практически на каждом повороте они выкручивают до предела голову, удостоверяясь, что в мёртвой зоне нет велосипедистов. У нас этому учат в автошколе, но обычно все автомобилисты ограничиваются взглядом в боковое зеркало. В Копенгагене это не прокатит — слишком интенсивно велодвижение.
Завершает рассказ фотография велопарковки возле входа в метро. Представьте себе размеры автомобильной парковки с аналогичным количеством мест — целого Копенгагена не хватит!
В следующем рассказе я познакомлю вас уже с более туристическими деталями города. Покажу дворцы, ратушу, королевскую охрану и многое другое. До скорого!
Источник