Серф лагерь на озере волго

Местоположение

Озеро Волго расположено в 350-ти км к северо-западу от Москвы.

Можно доехать на машине (Новорижское шоссе) либо на автобусе.

GPS координаты лагеря: lat: 56.876044 (56°52.635′), lon:33.240938 (33°14.437′)

Как добраться на автомобиле:

Трасса Москвы — Волоколамск (Новорижское шоссе) — Ржев — Осташков (Селижарово), ехать 3-4 часа. Лагерь стоит в сосновом лесу в пяти километрах от посёлка Селище

Как добраться автобусом:

Доехать можно на автобусе Москва — Осташков, идущим через Ржев, через Тверь лучше не ехать , т.к. до лагеря придётся добираться из Осташкова порядка 50 км.

С Тушинской автостанции автобус отправляется в 7-45 и 16-30, время в пути порядка 7 часов. Также уточнить расписание можно по телефону автостанции в Тушино +7 (499) 553-83-91 . Билеты лучше брать заранее, для приобретения билета необходимо при себе иметь паспорт.

• Города Селижарово. Оттуда можно взять такси за относительно приемлемую сумму, но возможно необходимо будет показать дорогу до лагеря — распечатать маршрут с карты можно по ссылке выше
• Поворота на Селище (порядка 15 км. от Селижарово, т.е. 10-15 минут). От поворота до лагеря порядка 10 км. Поэтому лучше договориться с кем-то из друзей из лагеря, чтоб встретили на машине. Также рекомендуем посмотреть маршрут выше.

Как добраться поездом:

К сожалению, поезд Москва-Осташков отменили.

Ниже представлены «нагугленые» полезные ссылки, где можно уточнить расписание движения автобусов.

Источник

О лагере

Что такое Серф-Станция Волго?

Любителям экстремального отдыха.

В первую очередь, это, конечно же, виндсерфинг. Сюда приезжают не только профи, но и новички, желающие покорить стихию. Здесь в Вашем распоряжении шикарная акватория – озеро Волго, одно из крупнейших в системе Верхневолжских озер на Валдайских возвышенностях, огромный выбор оборудования на любой вкус и цвет, а также опытные, дружелюбные инструкторы, благодаря которым процесс обучения станет легким, увлекательным и приятным. Здесь матушкой природой созданы все условия для постижения азов виндсерфинга: благоприятный климат, гладкая вода, мягкое песчаное дно, ограниченное водное пространство, ровный, щадящий ветер.

Штиль – не помеха.

Охота на ветер – далеко не всё, чем занимают себя жители Серф-станции. Территория лагеря оснащена столами для настольного тенниса, волейбольными и бадминтонными площадками, в прокате имеются байдарки, велосипеды, каяки, а также мини-яхта. Кроме того, не обязательно ограничиваться пределами лагеря – ведь вокруг огромный сосновый лес, с черничными и земляничными полями, да и любители пособирать грибы найдут, чем себя развлечь. Фанатам рыбалки тоже не придется скучать – вдоль реки Дубенки, впадающей в озеро Волго, в тихих, уединенных местах для вас мы сделали специальные деревянные площадки, чтобы занятия рыбалкой проходили с максимальным комфортом. Также вы можете взять напрокат удочки и резиновые лодки.

Наша крыша — небо голубое.

Что касается условий проживания в нашем лагере – мы предпочитаем походный образ бытия. Станция обеспечит Вас палаткой, спальниками и пенками, и даже дровами. В лагере функционирует столовая, где Вы можете вкусно покушать три раза в день, еду готовят прямо на костре. Для тех, кто не готов каждое утро залезать в бодрящую воду Волго, имеется горячий душ и баня, так что вы не превратитесь в лесных дикарей, даже если решите провести здесь несколько недель. Серфстанция Волго – место для семейного отдыха: в лагере работают детские аниматоры, которые займут Ваше чадо разнообразными играми, лесными прогулками, творческими вечерами и конкурсами, показом мультфильмов на большом экране. Вечер Вы можете провести в прекрасной компании, слушая песни у костра, или посетить уютную чайную, на берегу озера, где Вас напоят вкусным чаем, какао и угостят разными вкусностями. Там же имеется кинотеатр, где по вечерам показывают хорошее кино.

Если Вам хочется отдохнуть от городской суеты, почувствовать себя свободно и легко, вдали от каменных джунглей, приезжайте к нам на Волго – здесь каждый находит для себя что-то особенное и прекрасное. Удивительная природа, неповторимая атмосфера и легкость бытия не оставят равнодушным никого. Ждем Вас!

Источник

Серфстанция «Волго»

Последние новости

В марте состоялся чемпионат России на Баренцевом море

Этап Кубка России по парусному спорту решили провести в посёлке Териберка на Кольском полуострове. Это живописное место, которое нравится кинематографистам. Однако ничуть не меньше его любят сноувиндеры и сноукатеры — поклонники зимнего ветра. И неслучайно: тут есть все условия для занятий парусными видами спорта. Поэтому вполне закономерно, что в марте 2021 тут решили провести этап кубка РФ по парусному спорту.

Посёлок находится в зоне тундры. При этом характеризуется субтропическим климатом. Зима — относительно тёплая и ветряная одновременно.

Также дополнительно хорошей новостью стала информация о том, что Всероссийская федерация парусного спорта вместе с Министерством спорта РФ решили поддержать заявку муниципалитета по поводу проведения здесь в 2023 году чемпионата мира. Его предполагают проводить по зимнему кайтингу, вингсу и зимнему виндсёрфингу.

Инструкторы по виндсёрфингу с сервиса WindSurfingCamp подготовили словарь виндсёрфера

Инструкторы по виндсёрфингу с сервиса WindSurfingCamp подготовили словарь тематических терминов. Пояснения даны ниже.

ALOHA! — это приветствие тех, кто занимается данным видом спорта.

BREAK POINT — обозначение точки, в которой происходит обрушение прибойной волны.

СLEW-FIRST — положение паруса, при котором тот шкотовым углом находится вперёд применительно к курсу.

SURF — официальное название доски для катания на волнах.

RIDER — это название на русском часто звучит как «райдер». Оно используется для обозначения человека, который катается на волнах.

WINDSURFING — непосредственно процесс скольжения на доске под парусом по воде.

БАКШТАГ — это курс, который прокладывает судно, идя под широким углом к ветру.

БАРАШКИ — это пенные шапки, они возникают на волнах с приходом ветра, который будет достаточным для глиссирования.

БЕЙДЕВИНД — курс парусного судна, которое идёт против ветра и под острым углом.

Слалом, рейс, фристайл, вейв — дисциплины по виндсерфингу, которые позволяют спортсменам проявить себя.

ВЕРТОЛЁТ — один из самых простых элементов фристайла.

ВОДНЫЙ СТАРТ — это старт, который происходит из глубокой воды. Со стороны кажется попыткой спортсменка утопиться под собственным парусом. Однако большинство серферов умеют ставить спортсмена на доску.

ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЙ РЕЖИМ — это режим хода судна, когда оно держится на воде благодаря тому, что у него — плавучий корпус.

ВЫМПЕЛЬНЫЙ ВЕТЕР — ветер, который действует на парус идущего судна. Представляет собой векторную сумму скоростного и истинного ветра.

ВЫСОТА или НАБРАТЬ ВЫСОТУ — это расположение судна выше от старта по ветру.

ГАЛС — это совокупность курсов судна, которое идёт на парусе. Причём все курсы объединены тем, что ветер дует в один борт. В зависимости от борта галс может быть левым или правым.

ГАЛФИНД — курс перпендикулярно направлению ветра.

ГИДРОКОСТЮМ — часть снаряжения, которая создаётся для дайвинга или виндсерфинга. Она нужна для защиты от переохлаждения и травм.

ГИК — это конструкция, необходимая для управления и настройки паруса. Крепится поперечно к мачте. Создаётся из алюминия или карбона.

ГИКОВАЯ РУКА — рука, которая находится на гике как можно дальше от мачты.

ГЛИССИРОВАНИЕ — это скоростное движение по воде, при котором доска выходит из режима водоизмещения и скользит над водной гладью. Виндсерфер получает чувство полёта.

ДОСКА или ПАРУСНАЯ ДОСКА — это спортивный снаряд, который сделан обтекаемой формы из лёгкого материала с повышенной плавучестью. Длина — от 2 до 5 м.

ДРЕЙФ — этот снос доски течением или ветром вниз.

КАМБЕР — упор, который крепится к лате и к мачте. Камбер заставляет лату изгибаться. Он помогает большому парусу в принятии правильной формы.

КАНИФАС — это состояние погоды, которое характеризуется наличием сильного ветра.

КУРС — это направление движения доски с парусом относительно ветра.

ЛАВИРОВКА — это ход парусного судна, который идёт против ветра. Причём лавировка осуществляется со сменой галса.

ЛАТА — это часть паруса, делящее полотно паруса на окна. Благодаря этому фиксирует профиль паруса, что делает его жёстким. Тем самым задаётся силуэт.

ЛОПУХ — это название большого паруса, больше 7 м2.

ЛЮВЕРС — это отверстие в теле паруса. Оно отличается характерной металлической окантовкой. Нужно для натяжения паруса.

МАЧТА — это углепластиковая труба конической формы. Вместе с парусом и доском является одной из наиболее значимых частей в виндсерфинге.

МАЧТ-КАРМАН — это наименование полости в теле паруса, куда вставляется мачта.

МАЧТОВАЯ РУКА — рука, которая находится ближе к мачте на гике. Её также называют «гиковой рукой».

ОВЕРШТАГ — это поворот, предполагающий смену галса. При нём нос судна идёт через линию ветра. Такой манёвр помогает набрать высоту, однако снижает скорость.

ПАМПИНГ — это один из методов ускорения. Он построен на рывках и качках паруса.

ПАРУС — это полотно, которое преобразует энергию ветра в энергию поступательного движения. Оно крепится к доске шарнирами. Представляет собой полотно из плёнки или дакрона.

ПРИВЕДЕНИЕ — это смена курса, при которой судно поворачивается носом по направлению к ветру. Круче всего идёт против ветра. При этом галс сохраняется.

ПРИВОДИТЬСЯ — это действие, помогающее уменьшить угол между направлением движения доски и направлением ветра.

СВЕЛ — это длинные больные волны. Они возникают при штормах в океане.

СЛИТЬСЯ — действие, в результате которого виндсерфер оказывается на берегу ниже точки старта. Чаще всего является результатом приведения спортсмена.

СПИНАУТ — внезапное движение доски боком в процессе глиссирования. Как правило, характерно для начинающих спортсменов.

СТАРТШКОТ — это верёвка, за которую обычно тянут парус.

ТРАПЕЦИОННЫЕ ШКОТИКИ — это верёвки, которые обычно привязывают к гику, чтобы получилось повиснуть на трапеции. Таким образом разгружают руки.

ТРАПЕЦИЯ — это конструкции, которой фиксируют спортсмена к задней точке или к торсу. Крепление происходит посредством трапеционного крючка к шкоту через гик. Может быть поясной, сидячей и сидяче-поясной. Заметно облегчает работу рук. Решает проблему с весом паруса при катании.

ТОЧКА СТАРТА — это позиция на берегу выхода на воду и возврата опытного спортсмена.

УВАЛИВАНИЕ — смена курса при сохранении галса.

УВАЛИВАТЬСЯ — действия, приводящие к увеличению угла между направлением доски и направлением движения по ветру.

ФАЛ — трос, который осуществляет натяжение паруса снизу по мачте.

ФОРДЕВИНД (по ветру) — курс, характеризующийся тем, что ветер направлен в корму доски. Галс меняется поворотом носа доски по ветру. Скорость при этом не теряется, однако уменьшается высота.

ШАРНИР — это название элемента, который соединяет доску с парусом. Он помогает наклонять доску и парус вперёд и назад, на левый и правый борт, а также крутить вокруг оси.

ШВЕРТ — это выдвижной плавник, который находится в центре доски.

ШВЕРТОВЫЙ КОЛОДЕЦ — названия места установки шверта.

ШКОТ — трос, который служит для управления парусом.

ШКОТИКИ — название петлей на трапеции, закреплённых на гике.

ШКОТОВЫЙ УГОЛ — задний угол у треугольного паруса.

ШКОТОВАЯ РУКА — так называется положение руки виндсерфера, когда она находится на гике дальше от мачты и ближе к шкотовому углу паруса.

ШТИЛЬ — универсальный морской термин. Обозначает состояние погоды, при котором полностью отсутствует ветер.

Егор Попретинский составил топ-11 фильмов о виндсерфинге

В период пандемии COVID-19 не у всех есть возможность принимать участие в соревнованиях по парусному виду спорта или в других активностях. Поэтому самое время составить рейтинг фильмов, чтобы поддержать у себя настрой на соответствующий вид спорта.

1. Below The Surface (2013)

Андре Пасковски — это продюсер, который получил большое количество наград. И его фильм стал самым последним. А многие данную картину называют венцом его творчества. Фильм, действительно, ярко и красочно показывает сложные трюки, живописные кадры, великолепные ландшафты. Также благодаря ему можно почувствовать образ жизни, которую ведут лучшие виндсёрферы мира.

2. Minds Wide Open (2012)

В этом фильме освещаются топовые виндсерферы мирового уровня. Это Ricardo Campello, Marcilio Browne и многие другие. Показаны поездки в Египет, Индонезию и прочих уголки мира.

3. Four Dimensions (2009)

Фильм раскрывает историю 4 топовых райдеров мира. Это Виктор Фернандес, Голлито Эстредо, Марсилио Браун, Андре Пасковски. Можно посмотреть на фантастические трюки, поразительные визуальные эффекты. Всё подаётся под различными ракурсами. Также в кадрах много просто потрясающе красивых мест. Если вы устали сидеть в изоляции и хотите почувствовать себя свободным, на этот фильм точно стоит обратить внимание.

4. The Windsurfing Movie (2007)

Это один из лучших фильмов о виндсерфинге, который когда-либо снимался. Его съёмки проходили в течение 3 лет в 9 странах. Показано большое количество поразительно живописных мест, а также масса трюков. В съёмках принимали участие топовые райдеры.

5. Wet and Salty (2005)

Это фильм, который обязательно нужно посмотреть, чтобы тщательно проникнуться атмосферой виндсерфинга. По нему многие спортсмены учились делать трюки. В частности, здесь можно посмотреть на лучших фристайлеров. Съёмки проходили на Кубке мира по фристайлу 2005 года.

6. Plug n’ Play (2004)

Фильм, который раскрывает красоту виндсерфинга, когда дисциплина находилась на уровне. В топе были ребята в отличной форме в возрасте от 18 до 25 лет. Съёмки проводились в разных уголках планеты. При этом в видео попали лучшие кадры со всевозможных соревнований. Фильм буквально заряжает любовью к виндсерфингу.

7. Resonance — F2 Maui Project (2001)

Фильм отчасти ещё и история. В нём рассказывается, как 3 молодых райдера получили возможность создать собственную коллекцию досок, а также снять об этом видео. Съёмки проходили на Таити, Канарских островах, на Гавайях и в Ирландии. В итоге был создан настоящий шедевр. Саундтрек тоже вышел на уровне.

8. Francisco Goya — Alive (2001)

В этом фильме показан путь, который преодолел чемпион по вейву от небольшого городка в Аргентине к настоящим вершинам. Он показал уникальный стиль катания, поразительные прыжки. Именно он впервые сделал двойной фронт лупу на соревнованиях. Также в фильме освещается его жизнь. Кинокартина вышла очень захватывающей. Съёмки — на уровне, саундтрек — тоже.

9. Jason Polakow — About time (2000)

Этот фильм посвящён культовой фигуре среди виндсерферов. Йасен Поляков — человек, установивший новый стандарт при катании на волнах. У него буквально взрывной стиль. А ещё парень смог сделать революцию в вейврайдинге.

10. Josh Stone — The Aloha Man (1999)

Джош Стоун — это виндсерфер, на которого хочется походить. Он был одним из лучших спортсменов в данной дисциплине в мире. Также стал чемпионом мира по фристалу, смог соединить сёрфинг и виндсёрфинг. Именно благодаря ему данные виды спорта начали ассоциироваться с определённым стилем, длинными волосами, загорелым телом, ослепительной улыбкой, креативностью и позитивом.

11. Robby Naish — R.I.P (1995)

Благодаря королю виндсёрфинга этот вид спорта стал настолько популярным. Робби был обаятельным и харизматичным. Он умел увлекать. Вокруг него всё загоралось. И этот фильм посвящён ему.

Эксперты опубликовал материал по выбору мачты по виндсёрфингу

Выбор мачты для виндсёрфинга имеет огромное значение. Она должна быть прочной и лёгкой, а также обладать жёсткостью, которая соответствует парусу. Но очень важно, чтобы данная деталь правильно работала на парусе. Плюс при покупке надо принимать во внимание цену.

Сёрферы полагают, что чем больше в мачте карбона, тем жёстче и одновременно более управляемой должна быть такая деталь. Но это далеко не так: на практике нередко наблюдается обратная ситуация. Причина проста: при снижении углерода возрастает толщина мачты.

Также большое значение имеет вес такой конструкции. При подъёме мачты или паруса очень хорошо ощущается разница между вариантами с большим и низким содержанием карбона. Это особенно сильно заметно при осуществлении водного старта. При глиссировании вес как бы «держит сам себя».

Но в то же время вес верхней половины двухсекционной мачты заметно влияет на парус. Если взять 2 мачты с одинаковым весом, то в процессе катания тяжелее будет ощущаться та, у которой тяжелее именно верх. Вес, находящийся внизу, для человека не так сильно ощущается.

Вопрос жёсткости тоже имеет значение. Ошибочно полагать, что чем жёстче окажется мачта, тем лучше. Если конструкция — чрезмерно жёсткая, то у вас не получится растянуть на ней парус и придать ему необходимую форму. Дело в том, что задняя шкаторина не получит нужную форму. То есть парус не будет взаимодействовать необходимым образом с ветром. А на пузатых паруса тяга начнёт смещать «пузо» в переднюю часть. В итоге начнётся проблема с перекосом передней кромки.

Вейв-паруса и безкамебрные модели отличаются схожими характеристиками. Разница заключается в целом в том, насколько перекашивается передняя шкаторина. У жёсткой мачты парус растягивает всё снизу и до самого верха. То есть центр тяжести внизу не удерживается. В процессе катания такая мачта не будет ощущаться удобной и послушной в плане управления. Напротив, хорошо заметна повышенная жёсткость. То есть мягкого ускорения и скольжения не будет. Вместо этого начнутся проблемы с тем, что парус будет трястись при наборе или сбросе энергии ветра, а также постоянно дёргаться. Это заметно, когда сёрферы пытаются справиться с парусом 5.0 и меньше, используя мачту 460 / 25, а не 430 / 21.

Но и повышенная гибкость тоже нельзя назвать благом. Парус в такой ситуации вооружается легко. Однако задняя шкаторина слишком сильно прогибается при порывах ветра. Также она существенно твистует. В итоге передняя часть паруса оказывается чрезмерно плоской, а центр тяги перемещается к корме.

На курсах галфвинд и более полным проблемы не будут особо заметны. Однако на острых курсах возникнут неприятности. При порывах ветра разгоняться будет трудно, как и управлять парусом в условиях волнения, если вы попытаетесь двигаться.

На данный параметр не всегда обращают внимание при выборе мачты, что зря. Под эластичностью подразумевается время, которое требуется мачте, когда она была резко нагружена, для возвращения в то состояние, в котором конструкция находилась до нагрузки. Чем быстрее мачта восстанавливается, тем более «живым» будет парус. На воде отличие особо хорошо заметно.

В частности, работа с мачтой с уменьшением углерода и с меньшей эластичностью приводит к тому, что парус становится более тяжёлым и мягким. При этом управлять им оказывается сложнее. А ещё он гораздо менее отзывчивый. И всё это вполне вероятно в ситуациях, когда жёсткость мачты остаётся на прежнем уровне.

При длинной мачте и большом парусе указанные недостатки оказываются выраженными довольно ярко. Топ паруса будет находиться выше. При этом он отгибается ещё дальше. Соответственно, для реакции нужно больше времени. Меняется и центр тяги. Он будет располагаться дальше по направлению к корме и выше.

Из всего этого следует, что брать нужно максимально лёгкую мачту с предельно высоким содержанием углерода и максимальной эластичностью. Учитывать нужно и финансовые возможности. От мачты во многом зависит то, насколько приятным и безопасным окажется плавание.

Лёгкая матча позволяет разобраться с ускорением, решает проблему маневренности и даже улучшает ситуацию с углом атаки. Однако финансовый вопрос тоже важен. Лёгкие мачты легко ломаются. Более тяжёлые служат дольше. Всё это надо учитывать в комплексе.

На острове Гранд Канария проходит Канарский фестиваль Ветра и Волн

Канарский фестиваль Ветра и Волн стартует на Канарских островах 2 июля 2016 года. Он будет 28 по счёту. Данное мероприятие является одним из самых престижных для виндсерферов. И оно интересно далеко не только участникам, но и зрителям.

Место проведения — остров Гранд Канария. Соревнования будут проводиться в мужской, женской и детской категориях. Причём все будут сражаться за звание чемпиона в своих группах. Ожидается, что в чемпионате станет участвовать более 50 топовых спортсменов, которые представляют самые разные уголки планеты.

Отборочный раунд начнётся 2 июля. Благодаря ему можно получить доступ на соревнования местным серферам, которые не включены в официальный список PWA на мировом уровне. 3 июля состоится официальная регистрация и торжественный старт соревнований.

Чемпионат мира обещает стать очень ярким и зрелищным шоу. Он будет проходить всю неделю. Это будет продолжаться вплоть до 9 июля в 20 часов вечеров. Тогда же состоится церемония закрытия чемпионата и торжественное награждение победителей. Причём речь идёт о победителях в каждой категории.

Стоит отметить, что параллельно этому мероприятию организаторы планируют всю неделю на фестивале проводить мероприятия, рассчитанные на широкий круг. Большая часть — семейные. Также на Канарских островах участников и зрителей будут радовать концертами.

На острове Маврикий пройдут ежегодные соревнования по кайтсерфингу и виндсерфингу

В период со 2 августа по 7 августа 2016 года ожидаются 5 ежегодные соревнования по кайтсерфингу и виндсерфингу на острове Маврикий в Индийском океане. Гонки предполагаются по всему острову. Гонки разделены на 4 категории: виндсерфинг фрирайд и рейс, кайтсерфинг твин тип и рейс.

На проведение чемпионата отведено 6 дней. Из них планируется выбрать 4 лучших в плане ветра. Также данное спортивное мероприятие будут сопровождать другие мероприятия: концерты, ночные дискотеки, салюты, розыгрыши и ещё много забавных сюрпризов. Одним словом, это просто праздник виндсерфинга и кайтсерфинга.

Источник